FORMULA EVITARIA CAIDA AEROLINEAS

La Republica Dominicana al igual que los Estados Unidos y España, todavía no han llegado a aplicar una formula exacta o por lo menos rentable para la aviación comercial frente a la constante que se observa en los precios del petróleo en el mercado internacional. Similar a lo ocurrido durante el mes de junio que se había situado en 73 dólares el barril y por el contrario resulto contrarrestado por un fuerte crecimiento del tráfico de pasajeros. Mientras sucede todo eso, las estimaciones para final de este año y el venidero 2009 comienzan a disiparse por el precio del crudo. Según los cálculos de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA), se estima que por la subida del petróleo se tendrán que añadir 14.000 millones de dólares a este concepto, lo que supondrá un gasto total de 149.000 millones de dólares (101.488 millones de euros), siempre utilizando el precio medio de 78 dólares el barril. El pasajero sentirá la carga que ha generado el aumento del precio de los combustibles a finales del mes de diciembre del presente año 2008 si continúa la ligera disminución de los precios otra suerte seria. Ya existe el despido de miles de empleados y suspensión de operaciones de rutas. El Gobierno dominicano como ocurre en Washington, Estados Unidos, estudia la solicitud para la eliminación de los impuestos de los combustibles de avión, la liberación de la comisión que pagan las aerolíneas a las agencias de viajes por ventas de boletos aéreos y otras medidas. Esto conllevaría una revisión y modificación en la aplicación de las leyes 112-00 y 495-06, que incluye la eliminación del impuesto directo como el Ad-valorem del 16 % a los combustibles de aviación
IATA.- Ha reducido bruscamente la previsión de beneficio de las aerolíneas para 2008 hasta los 5.000 millones de dólares (3.405 millones de euros) desde los 7.800 millones de dólares (5.312 millones de euros) estimados en un principio, lo que supone una reducción del 35% debido principalmente al incremento del precio del petróleo. Focalizando que las aerolíneas norteamericanas serán las más impactadas desde los 2.700 millones de dólares este año a los 2.200 millones en 2008. Con el 35% de su flota mayor de 25 años. Sin embargo la IATA mantiene sus estimaciones de beneficio para las aerolíneas al cierre del presente ejercicio en 5.600 millones de dólares (3.813 millones de euros).
OPCIONES DE RUTAS.-De vuelta a la realidad, por un lado se anuncia el retiro de vuelos por el otro surgen otras aerolíneas generando como alternativa nuevas rutas y explorando distinto horizonte. Aerolíneas, como Delta, Jet Blue, Pawa, Air Dominicana y Avianca con ruta a Bogotá, Colombia que han salido al mercado Resulta interesante frente a todo el interés manifestado por las distintas autoridades, como la Junta del Instituto Dominicano de Aviación Civil, IDAC, el Departamento Aeroportuario y la propia Secretaria de Turismo preocupados por la problemática para aunar esfuerzos y estar preparados ante cualquier eventualidad. Mientras que por el otro lado están a la espera por una solución los representantes de línea aéreas y del negocio de la aviación comercial. Ojala que esa mínima reducción que se registra en el precio del petróleo siga avanzando para así también alivianar la carga que al final resulta pesada para todos.
Hasta pronto. yolandatapia110810@hotmail.com