Periodista pone a circular libro Aeropuertos Dominicanos Tiempo de Cambios
Auspiciado por AERODOM Y COOPEGAS
Con la presencia de importantes personalidades, comunicadores, amigos y familiares, la periodista Yolanda Tapia puso en circulación su libro “Aeropuertos Dominicanos; Tiempo de Cambios”, en un acto celebrado en el hotel Hilton, de esta capital.
Durante la actividad se presento un video con testimonio de las personalidades que realizaron la labor de observadores en el proceso de privatización como: el reverendo Braulio Portes, Freddy Beras Goico, Bonaparte Gautreaux Piñeyro y Alejandro Montas.
La presentación de la obra la hizo el presidente de la Asociación Dominicana de Prensa Turística (ADOMPRETUR) Quiterio Cedeño, quien destacó los méritos de Tapia como reportera y su valentía para llevar a cabo la obra. El prólogo fue escrito por Orlando Cordero.
La autora del libro, al pronunciar algunas palabras agradecio a todas las personas que confiaron en el proyecto, principalmente al consorcio empresarial Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI, (AERODOM) y la Cooperativa de Produccion y Servicios Multiples, la Economica, (COOPEGAS), resaltando que es el primer libro que describe la trayectoria y el proceso de privatización de aeropuertos dominicanos, entre ellos el Internacional de Las Américas.
Luego la intervención de la periodista Yolanda Tapia se mostro un video intermedio a los presentes en el cual explicaba el mensaje que lleva el libro a los congresistas a pensar mejor en el desarrollo del pais.
En el acto estaban presentes el director general de Aerodom, Andrew O’Brian; el presidente de la Cooperativa de Producción y Servicios de Gas la Económica, Ramón Antonio Taveras, el presidente de la Junta de Aviación Civil, Luís Rodríguez; el director del Cuerpo Especializado en Seguridad Aeroportuaria (CESA), general de brigada piloto Pedro R. Valenzuela Quiroz; el director de la Autoridad Metropolitana del Transporte (AMET), mayor general José Aníbal Sanz Jiminián y el reverendo Braulio Portes, el rector del ITLA, ingeniero José Armando Tavarez, el Ministro de Estado y Presidente del INDOTEL, doctor José Rafael Vargas, el doctor Perfecto Acosta, procurador fiscal de la provincia de Santo Domingo, el arquitecto Alejandro Montas, Aurelio Henríquez, presidente del Colegio Dominicano de Periodista, (CDP), entre otros.
La minuciosa investigación realizada por la periodista Yolanda Tapia acerca de los acontecimientos que se suscitaron a raíz de conocerse la administración de cinco aeropuertos, los cuales serian traspasados al sector privado, muestra con impresionante realidad todo lo que hubo que hacer para conseguir a través de un apretado concurso, la firma del contrato de concesión, la cual tenía a su favor como modelo el resultado de otras terminales agenciadas por empresas privadas.
La obra puesta en circulación, relata la batalla que tuvo que librar el presidente Leonel Fernández, para lograr la aprobación en el Congreso Nacional ante la presión que ejercían sectores ligados al turismo y la aviación comercial que reclamaban mejores condiciones de los aeropuertos.
La realidad que acerca del grupo de legisladores que solo pensaban en sus propios intereses, y alegaban que con esta decisión, que se ponía en juego los intereses de la nación y la conciencia nacional.
A través de una cronología el libro expone con nombres y apellidos, a aquellos personajes que no les importaba trastocar su conciencia en el año 1999, que en su mayoría se oponían y obligaban al gobierno dominicano a la conformación de comisiones de personalidades de la vida publica, nombrándolos como Notables u Observadores, los cuales desempeñaban el papel de garantizar la transparencia del proceso. Estos notables o reconocidas figuras de la sociedad dominicana eran los siguientes: pastor evangélico Braulio Portes, el productor de televisión Freddy Veras Goico, el periodista Bonaparte Gautreaux Piñeyro, el arquitecto Alejando Montas, presidente del Colegio Dominicano de Ingenieros, Arquitectos y Agrimensores, CODIA y el Jurista Jottin Cury, quien al final del proceso genero cierta controversia al no estar de acuerdo con la firma favorecida con el contrato.
En este texto queda expresado claramente, porqué el Gobierno dominicano decide incursionar en el nuevo modelo de Gestión de concesión de Aeropuertos, el viejo cuestionamiento de que estas infraestructuras resultaban autosuficientes pero poco rentables para el Estado, ya que el Gobierno no podía con esa carga.
También el reconocimiento de Hipólito Mejia de las inversiones en obras de infraestructuras de los aeropuertos. El significado que tuvo para la Rep. Dom. el 11 de septiembre y la tragedia del vuelo 587 y todo el derrumbe de la industria aérea tanto aquí como en EEUU.
“Aeropuertos Dominicanos: Tiempo de Cambios:”, contiene 385 paginas y fotografías, editado por Delfos Editores, estará a la venta en la librería Cuesta Centro del Libro a un precio de 700 pesos. Esta escrito con una prosa limpia y dinámica, es un libro que permite analizar paso a paso todo el andamiaje que se esconde detrás de estas importantes edificaciones y es un aporte significativo a la bibliografía nacional e internacional, puesto que el mismo es un texto poco común y sin embargo necesario para comprender el significado de los aeropuertos. Verdaderamente será un referente para la historia de nuestro tiempo.
